Запчасти для вертолетов на радиоуправлении, а точнее их наличие и доступность являются одним из главных критериев при выборе модели р/у вертолета. В одной из прошлых статей я рассказывал что E sky вертолеты и запчасти к ним купить достаточно просто. И все же к полетам необходимо правильно подготовиться.
Управление р/у вертолетом – процесс весьма захватывающий. Когда я только учился летать, то гонял свой E sky lama v4 в среднем 1 час в день. Если же вы достанете новый вертолет из коробки, то полетать целый час у вас не получится. В комплекте с вертолетом идет всего 1 аккумулятор, которого хватит на 10 мин. полета, а заряжается он в среднем 1 час, а значит прервать ваши полеты как раз и придется минимум на время зарядки батарейки.
Падения и поломки у вертолетов на радиоуправлении тоже не редкость. У любой модели есть дежурный список так называемых расходников, т.е. деталей, которые выходят из строя или ломаются чаще всего и E sky lama v4 здесь не исключение.
Запчасти для игрушечных вертолетов вы не найдете, т.к. игрушки мы просто выбрасываем, а вот с моделями совершенно другая история. Читайте о том какой радиоуправляемый вертолет выбрать и почему в моей статье по ссылке.
Запчасти для вертолетов на радиоуправлении E-sky lama v4
Упал вертолетик, поломал детальку и надо заказывать новые и ждать пока привезут, а летать-то хоца. Поэтому, вот небольшой список расходников, позволяющий летать сколько хочется, а не сидеть и ждать. В дальнейшем вы сможете этот список подкорректировать, но у каждого моделиста в заначке всегда есть детальки ломающиеся чаще всего.
И так, покупая E sky lama v4 дополнительно закладываем в бюджет:
1. 4-5 аккумуляторов и 1 зарядник (еще 1 есть в комплекте). Пока летаем акки заряжаются. К моменту, как вылетаете все акки еще 2 зарядятся. Время непрерывных полетов около 1 часса.
2. 1 внешний вал и 1 внутренний вал. При падении часто не успеваешь сбросить газ и “летят” зубья на ведомых шестернях, да и сами валы иногда гнутся.
3. 2 комплекта шасси. Жесткие посадки их часто ушатывают. Как правило ломается какое-то одно шасси и именно его и заменяем, т.е. пару менять не обязательно.
4. 1 канопи (фюзеляж). E-sky lama v4 отличается симпатичным и, что очень важно, прочным корпусом, но падая “морковкой” из под потолка может пострадать и он.
5. Комплект лопастей. Кстати лопасти лучше взять от Xtreme – они вообще не убиваемые, да и тяги дают намного больше.
Кстати об Xtreme
Практически на любые модели есть как стоковые (т.е. оригинальные) запчасти, так и апгрейды — не оригинальные и как правило с улучшенными характеристиками запчасти. Так вот под брендом Xtreme выпускаются апгрейды для вертолетов E-sky значительно улучшающие характеристики этих вертолетов. Из деталей Xtreme вообще можно собрать целый E-sky lama v4, но это будет совершенно другой вертолет и летать он будет по-другому. Вот только стоить такой вертолетик будет раза в 3 дороже стокового. Я считаю это не оправданными вложениями и тратиться лучше уже на серьезный 6 канальный вертолет, но 2 вещи от Xtream на вертолет поставить настоятельно рекомендую:
1. Двигатели от Xtreme. Берем самые дорогие и мощные. Стоковые греются и быстро ломаются. Икстремовские не убиваемые и в 1.5 раза мощнее. Только их надо правильно обкатать: перед первым полетом ставим вертолет на малый газ и разряжаем таким образом 1 аккумулятор. Потом спокойно летаем.
2. Лопасти от Xtreme. Стоковые надо менять почти после каждого удара, а икстремовские лично я вообще ни разу не менял. Можно на E-sky lama v4 с синим корпусом поставить желтые лопасти от Xtreme. Смотрится очень нарядно.
В общем это всё про запчасти. Летайте больше, падайте меньше. Пишите отзывы и задавайте вопросы в комментах. Отвечу всем.
Моя свежая статья:
Вертолет на пульте управления Spektrum dx6i
Добавить комментарий